Navegación temática - Tema: Vías y Transporte
Organización Colombiana de Estudiantes OCE
TIM, crónica de un fracaso anunciado
Darío Arenas, miembro de la Organización Colombiana de Estudiantes -OCE, Manizales, marzo 9 de 2010.
El sonido de una bomba de estruendo estremeció a una multitud encendida, que estupefacta presenciaba este acto de intimidación perpetrado por aquellos que juraron defenderlos. Era el intento de la fuerza pública por disipar una marcha de más de 10 mil personas que protestaban pacíficamente. Fue el sonido de la arrogancia y la represión, el ruido ensordecedor de los que no tienen la razón pero tienen la fuerza. Este fue el día en que una ciudad marcada por una arraigada creencia religiosa y por una (...)
Pronunciamientos de Organizaciones Gremiales
Las organizaciones sociales reiteramos nuestro respaldo a las reclamaciones de pequeños y medianos transportadores
Bogotá, marzo 4 de 2010, 2:00 p.m.
A cuatro días de haberse iniciado el paro del transporte público de pasajeros en Bogotá, no se ha alcanzado acuerdo alguno y la ciudadanía padece las consecuencias del mismo. La Alcaldía y la Secretaría de Movilidad, ahora con el concurso del Ministro del Transporte, continúan negando las justas peticiones de los pequeños y medianos propietarios de buses, busetas y microbuses para poder ingresar al Sistema Integrado de Transporte con una rentabilidad razonable y en condiciones de admisión (...)
Jorge Enrique Robledo
Que cesen los absurdos técnicos, los negociados y la represión en Manizales
Jorge Enrique Robledo, Manizales, 3 de marzo de 2010
Crece el repudio de los manizaleños a la política del Alcalde Juan Manuel Llanos de tomar decisiones antitécnicas y montar negocios en beneficio de algunos y contra el interés público y, como si fuera poco, reprimir con fiereza a quienes se movilizan pacíficamente en contra de su mal gobierno. Además de insistir en su decisión de desplazar a más de 1.500 familias pobres de la zona de San José para montar un negocio de renovación urbana, el alcalde Juan Manuel Llanos decidió armar un enorme enredo con (...)
Pronunciamientos de Organizaciones Gremiales
Apoyamos el justo paro del transporte en Bogotá
Central Unitaria de Trabajadores, CUT, Bogotá, marzo 2 de 2010
Los pequeños y medianos transportadores de pasajeros, se declararon en paro como protesta contra el tratamiento que el Distrito les está dando, en las negociaciones del Sistema Integrado de Transporte. Este proyecto, pretende entregar a oligopolios nacionales y extranjeros el transporte que hoy prestan buses, busetas y microbuses, desplazando de esta manera a pequeños y medianos propietarios, que serán lanzados a la ruina y el desempleo. A la justa protesta se han sumado los sindicatos de (...)
Jorge Enrique Robledo
Que el gobierno no oculte más las causas de los combustibles caros, exigió el senador Robledo
Oficina de Prensa Senador Jorge Enrique Robledo, Bogotá, 3 de febrero de 2010
Conocida la noticia de la nueva alza en el precio de la gasolina, el senador Robledo le exigió al gobierno que explique por qué, mientras en promedio un norteamericano gana diez veces más que un colombiano, allá la gasolina vale 2,66 dólares y aquí, 3,76 dólares. Robledo denunció que aunque el precio internacional del petróleo es de 77 dólares, a Ecopetrol le cuesta mucho menos extraer, refinar y transportar crudo. A lo anterior se suma que de cada 100 pesos que se pagan por la gasolina, 32 son (...)
Jorge Gómez Gallego
AUTOPISTAS DE LA MONTAÑA (III) ¿Qué fue primero, el huevo o la gallina?
Jorge Gómez Gallego*, Medellín, noviembre 8 de 2009
Esa simpática disyuntiva, fue respondida por el profesor John Brookfield, especialista de genética de la evolución de la Universidad de Nottingham (Inglaterra), con la sencilla explicación de que “el material genético no se transforma durante la vida del animal, por lo que la primera ave que en el transcurso de la evolución se convirtió en lo que hoy llamamos una gallina existió primero como embrión en el interior de un huevo”. En algo se parece el acertijo y su respuesta a la historia de las (...)
Jorge Gómez Gallego
Acerca de las Autopistas de la Montaña. (II): ¿Quién está detrás de la concesión?
Jorge Alberto Gómez Gallego*, Medellín, noviembre 2 de 2009
En la primera entrega expliqué lo distante que se encuentra el proyecto de recibir recursos del gobierno nacional, lo que contrasta con la premura de las administraciones de Antioquia y Medellín por comprometer recursos que no les están sobrando, y para un proyecto que no es de su competencia constitucional. En esta segunda entrega me permito hacer una breve radiografía de la empresa que está detrás del proyecto como estructuradora y ejecutora, y desde luego, principal usufructuaria de los (...)
Jorge Gómez Gallego
Acerca de las Autopistas de la Montaña (I): Crónica de un “conejo” anunciado.
Jorge Gómez Gallego.*, Medellín, Octubre 25 de 2009.
Este viernes fue aprobada por el Concejo de Medellín la autorización para que el Alcalde de la ciudad comprometa la suma de $ 400.000 millones de pesos con destino al proyecto Autopistas de la Montaña, en una votación en la que, acompañando su negativo voto solitario, el Concejal del POLO, Carlos Ballesteros aclaró que el proyecto es ilegal al comprometer recursos del Municipio en una obra que no es de su competencia y tampoco está incluida en el Plan de Desarrollo local. Sus argumentos son de (...)
Jorge Enrique Robledo
EN NUEVE MESES LOS COLOMBIANOS PAGAMOS 32 MILLONES DE DÓLARES DE MÁS EN ALCOHOL CARBURANTE
Oficina de Prensa, Senador Jorge Enrique Robledo, Bogotá, 21 de octubre de 2009.
El senador Jorge Enrique Robledo instó al ministro de Minas y Energía a responder por qué la fórmula del precio del etanol les costó a los colombianos 32 millones de dólares de más, entre agosto de 2008 y abril de 2009, y le pidió a la Contraloría General investigar si obedeció a negligencia o a corrupción. Como lo había denunciado un codirector del Banco de la República, la fórmula para calcular el precio al público del etanol –el precio que el gobierno les garantiza a cinco ingenios azucareros– se (...)
Jorge Gómez Gallego
El negocio del par de gallinas de un millón de pesos en el Metro de Medellín
Jorge Gómez Gallego *, Medellín, Septiembre 13 de 2009
Cuando leí el anuncio de un acuerdo para poner fin a los litigios de casi tres lustros entre la empresa del Metro de Medellín y el consorcio hispano alemán que lo construyó, recordé un viejo chiste; la historia de un niño campesino ingenuo que le vendió un marrano al avivato de la vereda por un millón de pesos. Cuándo su madre, gratamente sorprendida por la precoz capacidad mercantil de su hijo, le inquiró por el dinero, el niño le respondió que el comprador le había pagado con dos gallinas de (...)
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- EN LA DISTRIBUCIÓN DE COMBUSTIBLES, SE QUIERE SACAR DEL NEGOCIO A LOS PEQUEÑOS Y MEDIANOS EMPRESARIOS
- DISTRIBUCIÓN DE COMBUSTIBLES, A DEBATE MAÑANA MARTES EN LA COMISIÓN QUINTA DEL SENADO
- DEROGAR LA MEDIDA QUE OBLIGA A PAGAR EL BARRIL DE CRUDO A PRECIOS SUPERIORES A LOS INTERNACIONALES
- A propósito de la viabilidad del sistema Megabus
- SOBRE AGROCOMBUSTIBLES, EL VERDADERO DEBATE
- DEROGAR LA NORMA QUE LES IMPUSO A LOS COLOMBIANOS PAGAR EL BARRIL DE CRUDO A PRECIOS SUPERIORES A LOS INTERNACIONALES
- REDUCIR SUSTANCIALMENTE EL PRECIO DE LOS COMBUSTIBLES, JUSTA EXIGENCIA DEL GREMIO CAMIONERO, DICE ROBLEDO
- REDUCIR EL PRECIO DE LOS COMBUSTIBLES EXIGIRÁ ROBLEDO EN EL DEBATE AL MINMINAS EL PRÓXIMO MIÉRCOLES 22 DE ABRIL
- POR LA INMEDIATA REDUCCIÓN DE LOS PRECIOS DE LOS COMBUSTIBLES
POR LA SOBERANIA, EL TRABAJO Y LA PRODUCCION ¡RESISTENCIA CIVIL!
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